【日本自駕心得】 👀「怕右駕」的人看過來》5招克服、優缺點、重點注意事項 | 附 : 費用統計

👩 : 這次九州我們自駕🚘如何?
👨 : 覺得有夠恐怖😱，絕對不要! 我要為乘客負責壓力很大~
👩 : 蛤~😿

============ 過了幾天 ============

👩 : 查了一下，我們要去的景點，沒有自駕會很不方便也~公車班次少，還需配合乘車時間，玩的時間也縮短
👩 : 小孩累了，就可以在車上睡💤，行李都在車上，玩到哪住到哪~
👨 : 覺得右駕很可怕
👩 : 我會幫你導航，做好行前的萬全準備，放心~

👨 : 好啦~
👩 : ya~ya~ya🎉(開心轉圈)

因為爸爸很怕死，這次自駕對他來說相當大的挑戰。

結論是 : 好險我們沒有放棄，自駕體驗真的超好🚗🛣️🎢🏞️🌞~

相信大家跟我們一樣想自駕，但又擔心害怕，出發前做足事前準備(安心)，不熟悉前慢慢開，遵守交通規則 (安全)，發現日本自駕不難，需花點時間習慣就好了~

幫大家整理自駕心得，行前能多點了解，化解一些緊張與擔憂

✨5招克服「日本右駕」

日本道路靠左行駛，對右駕來說完全顛倒，但還是可以多靠事前模擬練習、現場實際演練一定會克服身體記憶的🙌

網路上流傳「如果看到有人晴天打雨刷，駕駛一定是外國人」是真的😹~

1〉牢記行駛「靠左側」「左小轉、右大轉」

• 牢記不管左轉或右轉都是靠左側
• 左轉小彎、右轉大彎的自駕口訣

多默念幾遍讓大腦熟記，行駛過後身體也會慢慢習慣

2〉上網看「駕駛視角的影片」「Google 導航模擬開車」

• 出發前，先上網看駕駛視角的影片，模擬開車
• Google 導航行程路線，打開街景模擬實際走看看

日本駕駛視角的影片很真實，能想像自己實際開車的模樣，覺得有疑惑可暫停多放幾遍，增加臨場感，真的會滿有幫助的喔!

🚘駕駛視角的影片〉

開始自駕的第一個景點可行前用Google打開街景實際走一遍，剛開會很緊張，對行駛的道路熟悉可增加安全感，把專注力集中在不要轉錯的道路上

4〉注意前方車子怎麼轉，較不容易轉錯方向

5〉停車位太小，擔心A到，請副駕駛幫忙下車指揮

👩 : 車子發生碰撞，即便是小刮傷或凹痕，一定要報警(110)聯絡租車公司，保險才會理賠喔~

❗ 日本自駕《注意事項》

• 昂貴的高速公路過路費 : 日本高速公路費用比台灣貴很多，短短一段590日幣，省錢方式租車時加購ETC、JEP
  1. 加購JEP( Japan Expressway Pass)固定金額，無限次使用高速公路。
  2. 租借ETC卡，選擇優惠時段通行( 週六、週日打7折)

• 高速公路「右側」是超車道 : 通常日本人在高速公路上都會開超過限速(100km)，當地人車速多少你就多少，最「右側(內側)」是超車道，超車完記得開回左側(外側)一般車道

👨 : 日本超車道，不會有龜速車佔用，也不容易塞車

• 紅綠燈下方的「綠色箭頭」照指示走 : 即使是黃燈或紅燈亮起，仍可照綠色箭頭燈號之指示前進。

• 「止まれ」完全停車 : 巷子交叉路口、平交道、次要幹道轉主要幹道，停止線內完全停止再開，不管有沒有車 ; 讓駕駛更注意來車之外，直行車不用擔心有車子忽然衝出，確保直行車的路權

👩 : 看到止まれ標誌未停車再開是會被罰款7,000日幣的喔!

• 禮讓行人先行 : 車子左轉時，行人過路燈也是綠燈，駕駛須多注意，停車等待行人通過

👩 : 反觀，國內遇到好心禮讓行人的駕駛，還要被後面的車子叭~><

• 右轉時，對向車優先行駛 : 日本左轉車優先行駛，當要右轉時需等待對向直行車與左轉車行駛後再通過

• 雪季須裝雪鍊 : 租車公司會在冬季下雪時，換成冬季胎(大部分是標配)，可事前寫信詢問。雪鏈僅能在山區使用，市區無法使用

• 雨刷「左側 」方向燈 「右側」: 即便謹記在心，但身體記憶很難不打錯，緊張時也會打錯~刷!刷!刷! 習慣了就好了

• 綠燈十字路口，可加速通過 : 台灣即便是綠燈也需擔心是否有闖黃燈車子或機車(自保用)，在日本完全不用擔心，駕駛很自律也遵守交通規則

• 未滿6歲幼童，須使用安全座椅 : 日本租車都有提供「3種階段」兒童安全座椅供選擇，日本道路交通法規定未滿6歲幼童乘車時，基本上都必須使用幼童安全座椅

• 自駕3寶 : 「護照、駕照、監理所辦日本譯本」缺一不可

1. 護照 : 護照期限 – 年滿14歲「10年」未滿14歲「5年」
2. 台灣駕照 : 有效期限內的駕駛執照(複印件不可)
3. 監理所辦日本譯本(台幣100元) 申辦方式 :「現場/線上」
   ① 親自監理所申辦 : 當天取件
   ② 線上申辦 : 7-12工作天( 掛號郵資28元) 駕照日文譯本申請 ❯

👨科普 : 租賃車，車牌數字前顯示『わ（音：wa）、れ（音：re）』，日本人就知道是觀光客(🐸呱!)，會比較有耐心or離遠一點😹

🅿️《停車場(駐車場)》日本自駕

日本停車格設置得很寬敞，保留左右開車門空間，不容易碰撞到其他車子外，也方便上下車

「室內」停車塔 : 整棟多層樓的室內停車塔，可停車數量最多，多元的支付方式，可刷卡或用交通卡付款

通常都有🕑12小時最大OOO日圓 ; 之後60分鐘OOO日圓 (第一小時OOO日圓)
如 : 7:00~19:00 最大700日圓 ; 之後60分鐘100日圓(第一小時200日圓)

👩 : 因相鐵Grand Fresa熊本飯店，無提供停車位，大約從下午4點~早上9點，費用1,300日幣

「室外」停車場 : 建築物周圍或附近的露天停車場，通常是一個平面空地或經過鋪設的停車場地，有些機器可能不收大鈔，建議👛自備零錢。

• 柵欄式停車場 :
  ① 進入時，按下取票按鈕
  ② 離開時，插入票卡繳費機顯示金額付費

• 擋板式停車場 :
  ① 將車停靠至尾端車輪擋
  ② 過幾分鐘中間檔板會升起，車子會鎖住不能移動
  ③ 查看停車格號碼
  ④ 離開時，繳費機輸入停車格號碼繳費
  ⑤ 等待擋板自動降落，車子就能離開

百貨公司 /超市 : 幾乎可免費停車，少部分需要購物折抵停車
知名景點 : 遊樂園、水族館、動物園、觀光景點，園區內附有停車場，採一次性付費約日幣500左右
餐廳(非市區) : 餐廳有較大佔地，用餐即可免費停車

👨 : 知名觀光景點旁的停車場，因人潮多但車位有限，熱門時段通常一位難求，建議提早出發，或選擇較遠的停車場如 : 熊本城、高千穗划船(第1御鹽井停車場)

⛔日本停車3大禁止事項

如果看不懂日文，可善用google圖片翻譯，來了解文意，以免違規停車吃上罰單喔!

👨 :  【停車費價格】 交通便利大都市，因停車位供應有限，因此價格相對來的高些 ; 建議尋找可免費停車的飯店，選擇市區搭乘地鐵公車，郊區自駕，可省下不少停車費

⛽《加油站》日本自駕

日本加油站稱為ガソリンスタンド，可使用 google map 加油站分類來搜尋，品牌眾多 : ENEOS、Cosmo石油（コスモ石油）、昭和Shell（昭和シェル）、出光、Mobil等連鎖品牌

記得「油量」剩1/2 : 先注意，查看附近的加油站 ; 剩1/3 : 前往加油站比較保險

汽油種類

柴油	98 無鉛	92/95 無鉛

一般租用小客車都是加紅色的無鉛92/95汽油（レギュラー；regular），租車時店員會告知油種

千萬!千萬!不要加錯油，租車公司會像您要求支付20萬日幣的修理費

• 自助加油「セルフ」
  很遠的距離就可以看到大大的セルフ(self)字樣，油價會較人工加油站便宜，且24小時營業，操作也不難，可以體驗看看
  
  ① 尋找自己加油孔的位置，並選擇要停靠的車道
  ② 關閉引擎! 熄火
  ③ 操作觸控螢幕加油(選擇付款方式、油種、數量)
  ④ 觸摸加油機上附帶的靜電墊(記得摸黑色除靜電鈕，日本乾燥容易靜電)
  ⑤ 加油(槍口插入加油孔，給油量數值會歸「0.00」，代表可以加油了)
  ⑥ 完畢後，收據、零錢不要忘、油孔蓋記得關

👨 : 自助加油，油量約剩1/4加了4,015日幣(約833台幣)，油電車真的超省油

• 人工加油 : 市區或還車店鋪附近大部分都是人工加油，車開進去跟店員說
  ① 無鉛92/95汽油（レギュラー；regular）
  ② 加滿油（ 満タン man-tan）
  ③ 要加的金額
  ④ 付款方式 : 現金、信用卡

👨 :  還車時，租車公司會要求在距離2~3公里的範圍內加油(orix提供最近的加油站)，並出示加油收據給租車員

💴《費用統計》日本自駕

 九州 (總共466km) – 福岡、別府、黑川溫泉、高千穗、熊本

🚘NISSAN Note Hybrid油電車保全險📅5天4夜💳租借ETC👶兒童座椅 : 1個

• 租車5天費用 = ￥45,111
• 高速公路過路費 =￥7,820 (KEP￥6,600 五天+不適用KEP￥1220)
• 油錢 = ￥4,930 (自助加油￥4015+人工加油￥915)
• 停車費 = ￥3,220

總共💴交通費￥61,081 (約台幣12,548 / 匯率0.21)
租車平均一天台幣2,500

👨 : 油電車真的很省油，最失算的是租用ETC周末打7折，第一天從福岡到別府省了很多，換算買KEP反而多付了約600日圓，但加購KEP高速公路吃到飽就是讓人安心

👍4大優點 – 日本自駕心得

〈舒適度高〉日本馬路好開到爆

• 高速公路超好開 : 可能因過路費昂貴，即便假日行駛的車輛也少
• 市區無路邊停車占據車道 : 沒有車輛違停與路邊停車格👍，不用閃車可順順開
• 幾乎沒有機車 : 郊區完全沒機車(僅重機)，即便市區🏍️機車(少數個)也不會鑽來鑽去搶道
• 複雜交叉入口有指引線 : 地面也有畫線引導轉彎車輛進入對的車道，不用害怕走錯

〈好禮儀〉善意的循環

• 禮讓對方打閃燈表示感謝 : 禮讓車輛方便對方變換車道，會以閃1~2次車燈表示感謝
• 不容易被按喇叭 : 對路況不熟車速慢，後面的車也不會不耐煩按喇叭或逼車

〈輕鬆愜意〉不用找停車位

• 停車場眾多 : 不用怕車子沒地方停，整棟停車塔(市區)、露天停車場(巷弄)，更多的是🆓免費停車的餐廳與商場

〈安全感高〉車內GPS導航指引明確清楚

• 倒車雷達 : 導航螢幕都有倒車顯示與畫線，方便停車
• 放大交岔入口提示 : 上下閘道不會走錯✌️
• 快速查找路線 : 輸入「MAPCODE🔢」「電話號碼☎️」
• 顯示IC的數量/價格/到達時間 : 顯示目的地，需經過的IC交流道、價格與時間
• 休息站提示 : 提前告知休息站的距離，是否還有停車位
• 紅綠燈數，幫助辨別轉彎的時機 : 市區路口多，對路名較不熟悉，可透過🚥紅綠燈數量計算再幾個路口轉彎

😣缺點 – 日本自駕心得

1. 駕駛容易勞累 : 無輪流開車的情況下，長時間容易累積疲勞，進而影響安全(走錯路容易吵架~ 疑!) ; 盡量控制每天車程不超過2小時，累了可在休息站或餐廳休息後再出發
2. 街道沒有路名 : 日本使用「街區方式」做編號，不使用車內導航很難辨識方向
3. 旅遊旺季容易塞車 : 日本黃金周Golden Week、盂蘭盆節會塞車外，景點也是人擠人且容易租不到車，盡量避開旺季前往日本
4. 日本右駕與台灣相反 : 在不熟悉右駕情況下，容易行駛到對向車道，發生危險。事前模擬與準備格外重要

\輕鬆設定導航到目的地/

NaviBridge : 手機搜尋地點後，以一鍵傳送方式發送至行車導航系統，並設定為目的地的app。提供中文版，也可使用 Google Map 查找分享給app，方便副駕幫忙查找地圖的阿~

① Google Map搜尋地點
② 點擊「 分享」到「NaviBridge 」
③ 打開App 顯示指定地點「🔢MAP CODE」

NaviBridge  APP :  IOS  Android
教學說明 ❯

👩 : 有時google map分享的點沒這麼精確，只會在附近且不是入口 ; 可搭配使用【日本Mapion】輸入日文景點名稱搜尋MAP CODE(連停車場的位置都能精確找到)

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總結

✅ 日本的道路、高速公路✨指標清楚顏色分明，行人與駕駛都很守秩序，讓人非常安心~
✅ 右駕是習慣問題，🚘不熟悉可慢慢開，一段時間就習慣
✅ 記住「左轉小彎右轉大彎」這個原則 or 不管左轉或右轉都是「靠左側」就對了(選一個自己容易記的方式)
✅ 車子保全險，保好保滿
✅ 還車時，記得到⛽附近加油站加油，並留收據給租車公司
✅ 副駕駛給予導航協助，駕駛也能專心開車 = 出遊愉快🙌

最後記得要互相禮讓，千萬不要把台灣開車的壞習慣帶來日本喔!
希望上述的內容，對還在猶豫是否自駕的你能有幫助💖~

體驗過後自駕的美好後，就想再解鎖其他地圖🗺️🔓
希望你們也能體會

剛回到台灣，開車會覺得有點痛苦，但過段時間後就又習慣了~真的😩

=== 題外話 ===

回台後立馬查詢有無販售同款油電車，結果既然都沒有進
日本買一台居然不用50萬(台幣)，台灣Yaris都要65萬以上了(還不是油電車)
好車都留在日本自己賣了，真的很讓人羨慕✨~

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